Kit de ánodo de zinc para motores Mercury/MerCruiser Bravo III de 2004 hasta hoy, 3 kg
número de artículo: RKIBRAVOIII-04
| PCS | Discount | Price |
|---|---|---|
| 5 | 5 % | $ 2,453.85 /calle |
| 10 | 10 % | $ 2,324.70 /calle |
| 20 | 15 % | $ 2,195.55 /calle |
| 50 | 20 % | $ 2,066.40 /calle |
Descripción del Producto
Anodkit de zinc Mercury / Mercruiser Bravo III-04, motor, código de organización de 2.703 KG. 838
Se adapta a: modelos de 2003 y posteriores, Bravo III Stern Drive (número de serie 0M179452 y posteriores)
Los ánodos de zinc se utilizan principalmente en agua de mar y agua salobre. Los ánodos de zinc se pueden utilizar en agua salobre si la resistividad no es demasiado alta (aprox. 1,5 Ωm). El zinc es químicamente más estable que el aluminio y, por lo tanto, muchos lo prefieren en ambientes acuáticos ligeramente salobres.
El término "zinc" se ha convertido en sinónimo de ánodos de sacrificio, ya que el zinc fue el material original utilizado para este propósito. Pero otros metales, como el aluminio y el magnesio, también actúan como ánodos de sacrificio.
Con más de 30 años de experiencia, usted como cliente siempre puede sentirse seguro con nuestros productos. Fabricamos todo de acuerdo con los estándares internacionales y las pautas de la industria. Cada lote de ánodos se somete a pruebas cuidadosas y aseguramiento de calidad, como lo ha sido durante más de 30 años ...
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Datos técnicos
- Capacidad: 780 Ah / kg
- Consumo: 11,2 kg / año
- Gravedad específica: 7,13 kg / dm³
- Potencial: -1 030 mV rel Ag / AgCl en agua de mar
Composición química típica, MIL-DTL-18001L - Zn
| Material | % de peso |
| Aluminio (Al) | mínimo 0,10, máximo 0,5 |
| Cadmio (Cd) | mín. 0,025, máx. 0,07 |
| Acero (Fe) | máx 0.005 |
| Cobre (Cu) | máx 0.005 |
| Plomo (Pb) | máx 0.006 |
| Andra (cada uno) | máx. 0,10 |
| Zinc (Zn) | Restante |
Información
Protege tus inversiones de la corrosión, consulta la descripción del producto para más información.
